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●デジタルハンマーでは認証工場の資格を有していない為に一般のお客様より修理の受付を承っておりま
せんが、自社商品の整備・修理は外注業者を使わず自社にて問題を解決致しております。 |
■タイミングベルトの交換 |
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■シリンダーヘットバルブの交換 |
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●デジタルハンマーでは販売しますアルファードにはNGKの最高級プラグ・プレミアムRXを装着しております
※一部車両を除く |
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●下記のプラグ装着のアルファードV6/3000cc(1MZ-FE)で阿蘇への長距離ドライブは1リッター辺り8.63キロでしたが、
下の写真で判るように寿命:交換時期を迎えております。
プラグをNGKプレミアムRXに交換するとアイドリングが静かになり体感パワーも向上しました。
悪い状態のプラグで1リッター辺り8.63キロですからNGKプレミアムRXプラグに交換するのが楽しみです。 |
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※NGKプレミアムRXプラグに交換しました。燃費が格段に良くなりました。
上記の消耗品を交換しまして福岡市内一般道の燃費計測で1リッター辺り8キロ近く走行(下記写真)
(OIL交換:エアクリーナー交換:アイドリングストップは実行:タイヤエアーは2,5kg:乗車1名)
今迄の経験として長距離の一定走行ドライブではリッター辺り10キロは越えると思われます。※個人的感想
同じエンジンを積んだH13年式エスティマで阿蘇までのドライブ時(福岡から下道R3を通行)に1リッター辺り11キロ
越の走行を記録したことがありますのでアルファードの燃費に期待が持てます。
2012/11/1撮影
※道路状況や運転手により計測数値に開きが出ますので公表値は目測にて表現しております。
こちらの車両は燃料タンク70リッターの車両です。
※当方の今迄の販売車両での経験では、整備をしていない平成15年式V6アルファードの市内走行時の燃費は省エネ
運転でリッター辺り4,5〜6キロ位が一般的な数値です。
上記コメントは個人的感想です。
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